¿Aviones, trenes o automóviles? - Hermanas de la Misericordia

Por Jason Giovannettone, Director para el Clima y Sustentabilidad

A medida que avanzamos a meses más cálidos, muchas de nosotras estamos finalizando los planes de viaje para el verano. La forma en que viajamos puede tener un impacto sustancial en el medio ambiente. Entonces, ¿cómo saber cuándo tomar un tren, avión, automóvil o autobús? Consideraremos esta cuestión desde el punto de vista de tratar de minimizar la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero creadas.

Las emisiones debidas a viajes dependen de lo siguiente:

kilometraje de combustible (millas por galón o mpg / litros por 100 km)
la cantidad de emisiones de gas creadas por cada galón de combustible, o cada kWh de electricidad utilizada
el número de personas que viajan contigo.

1. Kilometraje de combustible:: El kilometraje de combustible varía considerablemente según el tipo de transporte y la medida en que el transporte depende de la electricidad en comparación con el combustible líquido (por ejemplo, gasolina, diesel, jet fuel). A continuación se presenta el kilometraje medio estimado para diversos tipos de transporte y combustible:

Automóviles (todos): 28,3 mpg / 8,31 l/100km
Automóviles (híbridos): 50 mpg / 4,7 l/100km (representa el extremo bajo del rango esperado de kilometraje de combustible para un 20Toyota Prius, que puede alcanzar hasta 57.0 mpg.)
Vuelos domésticos (jet fuel): 0,5 mpg / 470.43 l/100km
Trenes de tránsito (diesel):: 6,9 mpg / 34,09 l/100km
Tren Amtrak (eléctrico):: 0,10 millas por kWh / 0,16 km por kWh
Bus de tránsito (diesel):: 4 mpg / 58,8 l/100km
Bus interurbano (diesel):: 6,4 mpg / 36,75 l/100km

2. Emisiones de carbono por galón / litro: Esto mide las emisiones de carbono que se crean por cada galón de combustible o kWh de electricidad consumida. A continuación se indican las estimaciones como libras de dióxido de carbono equivalente (CO2e) por galón de combustible o electricidad. Nota: el término «equivalentes de dióxido de carbono» se refiere a los efectos combinados de todos los gases de efecto invernadero.

Gasolinа: 20,86 libras de CO2e por galón / 3,23 kg de CO2e por litro
Diesel: 22,45 libras de CO2e por galón / 2,69 kg de CO2e por litro
Jet fuel: 21,50 libras de CO2e por galón / 2,57 kg de CO2e por litro
Eléctrico: 0,81 libras de CO2e por galón / 0,097 de CO2e por litro

3. Número de personas: Si estás en un coche con otra persona, eres responsable de la mitad de las emisiones creadas durante el viaje. Si estás en un avión con cientos de personas, eres responsable de una parte más pequeña de las emisiones creadas por el avión. Los valores proporcionados a continuación son promedios aproximados del número de pasajeros por tipo de transporte y solo se proporcionan como ejemplos.

Automóviles (todos): 1,5 pasajeros por vehículo
Vuelos nacionales: ~ 120,4 pasajeros por vuelo
Tren Amtrak: ~ 169,6 pasajeros por tren
Autobús de tránsito: capacidad máxima = 60 a 90 pasajeros
Bus interurbano: ~ 43,7 pasajeros por viaje

Conclusiones:

Cuando solo se considera la eficiencia del combustible utilizado, los automóviles parecen la opción más respetuosa con el medio ambiente cuando se viaja. Pero al considerar el número sustancialmente mayor de personas que normalmente viajan en un solo tren o avión, los automóviles (excluyendo los híbridos) emiten más gases de efecto invernadero por milla que un tren o avión (consulte a continuación las huellas de carbono individuales de cada pasajero). A medida que el número de pasajeros aumenta a 3 o más, los automóviles se convierten en una opción más sostenible.

Tren de tránsito (eléctrico): 0,15 libras de CO2e por milla / 0,042 kg de CO2e por km
Tren Amtrak (eléctrico y diésel): 0,26 libras de CO2e por milla / 0,073 kg de CO2e por km
Automóviles (híbridos): 0,27 libras de CO2e por milla / 0,076 kg de CO2e por km (basado en el extremo inferior del kilometraje esperado para un 2024 Toyota Prius)
Vuelos domésticos (jet fuel): 0,39 libras de CO2e por milla / 0,109 de CO2e por km
Automóviles (todos los tipos de combustible): 0,48 libras de CO2e por milla / 0,135 de CO2e por km
Bus de tránsito (diesel): 0,80 libras de CO2e por milla / 0,225 de CO2e por km
Respuesta a la demanda (incluye Uber): 2,70 libras de CO2e por milla / 0,76 de CO2e por km

Consejo verde

Cuando planifiques tu próximo viaje, intenta utilizar formas de transporte más sostenibles en función de la información anterior. Ten en cuenta el número de pasajeros que viajarán contigo cuando tomes tu decisión.

Fuentes